一、概述
同紙頁(yè)張力一樣,復卷機復卷力是一種經(jīng)過(guò)初次復卷壓后,在向上復卷的過(guò)程中拉緊紙頁(yè)的力。復卷力受前底輥力矩的影響,復卷力亦可描述為復卷的總的牽引力的初底輥所占部分。牽引力與紙頁(yè)張力相等。
以前,復卷機復卷力是力矩或力矩比調節的結果,大小可通過(guò)底輥的力矩比進(jìn)行判斷,當底輥的直徑和慣量不同時(shí),在沒(méi)有計算器的情況下,根據底輥力矩或力矩差是很難判斷復卷力的大小的。
現在,所需復卷力由控制系統決定,電傳動(dòng)產(chǎn)生所需的前底輥力矩,調節后底輥的速度轉矩得到設定,這樣在退卷和復卷之間的力的平衡維持在相應狀態(tài)。
復卷緊度部分由復卷力控制,增加復卷力則能增加緊度。在加速過(guò)程中,需附加復卷力來(lái)補償因加速引起的紙頁(yè)松弛。在減速的過(guò)程中,減少復卷力可減少因制動(dòng)而引起的增緊影響。
二、復卷機復卷力大小
復卷力經(jīng)過(guò)設定,張緊紙卷的預定作用就會(huì )達到,并且紙在紙卷和底輥之間不會(huì )打滑,紙卷和底輥之間的摩擦力限制在復卷力的技術(shù)要求范圍內使用,在前底輥上,摩擦力與摩擦系數有關(guān)除了上述之外,后底輥包角的大小以及紙頁(yè)的張力也起著(zhù)作用。在前底輥的打滑決定了復卷力的上限,而下限由后底輥打滑或者在前底輥上紙頁(yè)占據的位置來(lái)決定。當紙頁(yè)張力改變時(shí),通過(guò)速差的測量來(lái)保障底輥之間不發(fā)生打滑。
復卷機的復卷力典型地由復卷起始階段的60%-70%的內卷力和復卷未大約50%的內卷力組成,在雙底輥復卷中,由于區域加載的增加,一個(gè)目前就是要使紙卷的緊度均勻,考慮到區域加載,復卷力曲線(xiàn)的走向是相反的,也就是說(shuō),當區域壓力增加時(shí),復卷力減少。
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